https://www.laopiniondezamora.es/opinion/2018/12/27/alcohol-drogas-conduccion-mala-combinacion/1133745.html

" LA NIEBLA " DE TODAS LAS CONDICIONES ATMOSFERICAS ADVERSAS LA PEOR.

                                          " LA  NIEBLA "
      De todas las condiciones atmosféricas adversas ,la niebla es la peor de todas,pues no hay nada peor, que no ver y tener que CONDUCIR,si se puede lo mejor seria no conducir,si no nos queda otra alternativa lo haremos con mucho cuidado y con mucha precaución , no nos interesa para nada arriesgar nos.Lo primero es poner luces de corto alcance y si se dispone de luz de niebla delantera ( no obligatoria) la pondremos y también pondremos la luz de niebla trasera ,si la niebla es espesa.
Mi consejo es buscar un camión y si es grande mejor, colocarse detrás  de el y guardando bastante más que la DISTANCIA  de SEGURIDAD ,le seguiremos sin que nos pierda, esto seria lo mas seguro e inteligente que deberíamos hacer.Por supuesto que de ADELANTAR ,si lleva el camión buena velocidad , nada de nada, ante todo Seguridad.Con niebla es peligroso llevar una velocidad EXCESIVA,pero no olvidemos que circular a velocidad demasiado encasa ,puede ser aun mas peligroso,nos pueden llevar para lante .Ya hace tiempo que probaron el dispositivo antiempotramiento, que
por cierto va muy bien, es un dispositivo que en cuanto detecta un obstáculo en la calzada , hace que frene el automovil ,aunque no lo haga el conductor y detiene totalmente al automovil .Estos dispositivos ,si que tendrían que venir ya instalados de fabrica en todos los automoviles ,por el bien de todos los usuarios, ocupantes y conductores y como no, por el bien de la  "SEGURIDAD VIAL" y para reducir el numero de Victimas Mortales.Un saludo a todos:Jesùspg6.

   
     
                       "CONDUCCIÓN ECONÓMICA Y  EFICIENTE"
     
           La Conducción    ECONÓMICA  Y EFICIENTE ,Es un Tema muy importante porque los
           conductores deben saber"Todo"para en estos tiempos de crisis se ahorren  dinero.
           Tenemos que saber que un Automòvil cuando circula a mas de 30km/hora  circulando con
           la Velocidad metida,lo dejamos deslizar sin acelerar y el gasto en Gasóleo o Gasolina es Cero
           ,solo se alimenta de aire.No debemos dejar deslizar al Automòvil  que se mueva o deslice en
           punto Muerto,asi el gasto se dispara, al inyectar la S. L. para que no se pare el motor . Y  no
          se agarra el Vehiculo, al ir sin FUERZA DE ADHERENCIA,funcionan mal los Frenos y la
          Direcciòn, no se debe circular en Punto Muerto.
          En las velocidades del cambio,se puede Saltar de dos en dos ,tanto al aumentar como al reducir
          ,siempre que vaya compensado :El Par Motor con las rpm  del  Motor ,con las Velocidades del
           cambio de Velocidades y el Par Rueda.
            Es equivocado hoy hacer el Doble Embrague para cambiar de Velocidades,aceleramos para
            nada y gasta mas. En  los Antigüos si habia que hacerlo, no tenian el cambio Sincronizado,en
           los de hoy ademas de no necesitar hacerlo, esta Mal.
            Esperando que os sirva para ahorrar gasóleo y gasolina.Un saludo a todos.
                                               Jesùspg-6.
               

Seguridad Vial Saludos en V

En este Blog lo que pretendo es comentar, escuchar y planificar los distintos puntos de Vista y aceptando y respetando los criterios de cada uno. El dialogo es FUNDAMENTAL para un buen entendimiento. Este blog trata de SEGURIDAD VIAL E INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES.
Siéntanse como en su casa, con Confianza pero con Respeto y Aceptando siempre el criterio de los
demás.

Autor del Blog.
Investigador Superior Universitario de Accidentes de Trafico.
Auxiliar de Trafico y Seguridad Vial Universitario.
Profesor y director de Formación Vial.
Entre otras muchas titulaciones.